यह पृष्ठ एईएसए रडार बनाम पीईएसए रडार की तुलना करता है और एईएसए रडार और पीईएसए रडार के बीच अंतर का उल्लेख करता है। AESA का मतलब एक्टिव इलेक्ट्रॉनिकली स्कैन्ड एरे है जबकि PESA का मतलब पैसिव इलेक्ट्रॉनिकली स्कैन्ड एरे है।
●पेसा रडार
पीईएसए रडार सामान्य साझा आरएफ स्रोत का उपयोग करता है जिसमें डिजिटल रूप से नियंत्रित चरण शिफ्टर मॉड्यूल का उपयोग करके सिग्नल को संशोधित किया जाता है।
PESA रडार की विशेषताएं निम्नलिखित हैं।
• जैसा कि चित्र-1 में दिखाया गया है, यह एकल ट्रांसमीटर/रिसीवर मॉड्यूल का उपयोग करता है।
• PESA रडार रेडियो तरंगों की किरण उत्पन्न करता है जिसे इलेक्ट्रॉनिक रूप से विभिन्न दिशाओं में चलाया जा सकता है।
• यहां एंटीना तत्व एकल ट्रांसमीटर/रिसीवर के साथ इंटरफेस किए गए हैं। यहां PESA, AESA से भिन्न है जहां प्रत्येक एंटीना तत्व के लिए अलग-अलग ट्रांसमिट/रिसीव मॉड्यूल का उपयोग किया जाता है। जैसा कि नीचे बताया गया है, इन सभी को कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित किया जाता है।
• उपयोग की एकल आवृत्ति के कारण, दुश्मन आरएफ जैमर द्वारा जाम होने की उच्च संभावना है।
• इसकी स्कैन दर धीमी है और यह एक समय में केवल एक ही लक्ष्य को ट्रैक कर सकता है या एक ही कार्य को संभाल सकता है।
●एईएसए रडार
जैसा कि उल्लेख किया गया है, एईएसए इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ऐरे एंटीना का उपयोग करता है जिसमें रेडियो तरंगों की किरण को एंटीना की गति के बिना अलग-अलग दिशाओं में इंगित करने के लिए इलेक्ट्रॉनिक रूप से संचालित किया जा सकता है। इसे PESA रडार का उन्नत संस्करण माना जाता है।
एईएसए कई व्यक्तिगत और छोटे ट्रांसमिट/रिसीव (टीआरएक्स) मॉड्यूल का उपयोग करता है।
AESA रडार की विशेषताएं निम्नलिखित हैं।
• जैसा कि चित्र-2 में दिखाया गया है, यह कई ट्रांसमीटर/रिसीवर मॉड्यूल का उपयोग करता है।
• मल्टीपल ट्रांसमिट/रिसीव मॉड्यूल को ऐरे एंटीना के रूप में जाने जाने वाले मल्टीपल एंटीना तत्वों के साथ इंटरफेस किया जाता है।
• एईएसए रडार विभिन्न रेडियो फ्रीक्वेंसी पर एक साथ कई बीम उत्पन्न करता है।
• व्यापक रेंज में एकाधिक आवृत्ति उत्पन्न करने की क्षमताओं के कारण, दुश्मन आरएफ जैमर द्वारा जाम होने की संभावना कम से कम है।
• इसकी स्कैन दरें तेज़ हैं और यह कई लक्ष्यों या कई कार्यों को ट्रैक कर सकता है।
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पोस्ट समय: अगस्त-07-2023
