आकृति 1
1. बीम दक्षता
संचारण और ग्रहण करने वाले एंटेना की गुणवत्ता का मूल्यांकन करने के लिए एक अन्य सामान्य पैरामीटर बीम दक्षता है। चित्र 1 में दिखाए गए अनुसार, z-अक्ष दिशा में मुख्य लोब वाले एंटेना के लिए, बीम दक्षता (BE) इस प्रकार परिभाषित की जाती है:
यह शंकु कोण θ1 के भीतर प्रेषित या प्राप्त शक्ति और एंटीना द्वारा प्रेषित या प्राप्त कुल शक्ति का अनुपात है। उपरोक्त सूत्र इस प्रकार लिखा जा सकता है:
यदि वह कोण जिस पर पहला शून्य बिंदु या न्यूनतम मान दिखाई देता है, θ1 चुना जाता है, तो बीम दक्षता मुख्य लोब में कुल शक्ति और शक्ति के अनुपात को दर्शाती है। माप विज्ञान, खगोल विज्ञान और रडार जैसे अनुप्रयोगों में, ऐन्टेना की बीम दक्षता बहुत अधिक होनी चाहिए। आमतौर पर 90% से अधिक की आवश्यकता होती है, और पार्श्व लोब द्वारा प्राप्त शक्ति यथासंभव कम होनी चाहिए।
2. बैंडविड्थ
किसी एंटीना की बैंडविड्थ को "वह आवृत्ति सीमा जिसके ऊपर एंटीना की कुछ विशेषताओं का प्रदर्शन विशिष्ट मानकों को पूरा करता है" के रूप में परिभाषित किया जाता है। बैंडविड्थ को केंद्र आवृत्ति (सामान्यतः अनुनाद आवृत्ति के संदर्भ में) के दोनों ओर की आवृत्ति सीमा के रूप में माना जा सकता है, जहाँ एंटीना विशेषताएँ (जैसे इनपुट प्रतिबाधा, दिशात्मक पैटर्न, बीम-चौड़ाई, ध्रुवीकरण, पार्श्व-लोब स्तर, लाभ, बीम पॉइंटिंग, विकिरण दक्षता) केंद्र आवृत्ति के मान की तुलना के बाद स्वीकार्य सीमा के भीतर होती हैं।
ब्रॉडबैंड एंटेना के लिए, बैंडविड्थ को आमतौर पर स्वीकार्य संचालन के लिए ऊपरी और निचली आवृत्तियों के अनुपात के रूप में व्यक्त किया जाता है। उदाहरण के लिए, 10:1 बैंडविड्थ का अर्थ है कि ऊपरी आवृत्ति निचली आवृत्ति की 10 गुना है।
नैरोबैंड एंटेना के लिए, बैंडविड्थ को केंद्र मान से आवृत्ति अंतर के प्रतिशत के रूप में व्यक्त किया जाता है। उदाहरण के लिए, 5% बैंडविड्थ का अर्थ है कि स्वीकार्य आवृत्ति सीमा केंद्र आवृत्ति का 5% है।
चूँकि एंटीना की विशेषताएँ (इनपुट प्रतिबाधा, दिशात्मक पैटर्न, लाभ, ध्रुवीकरण, आदि) आवृत्ति के साथ बदलती रहती हैं, इसलिए बैंडविड्थ विशेषताएँ अद्वितीय नहीं होतीं। आमतौर पर दिशात्मक पैटर्न और इनपुट प्रतिबाधा में परिवर्तन अलग-अलग होते हैं। इसलिए, इस अंतर को स्पष्ट करने के लिए दिशात्मक पैटर्न बैंडविड्थ और प्रतिबाधा बैंडविड्थ की आवश्यकता होती है। दिशात्मक पैटर्न बैंडविड्थ लाभ, पार्श्व लोब स्तर, बीम चौड़ाई, ध्रुवीकरण और बीम दिशा से संबंधित है, जबकि इनपुट प्रतिबाधा और विकिरण दक्षता प्रतिबाधा बैंडविड्थ से संबंधित हैं। बैंडविड्थ को आमतौर पर बीम चौड़ाई, पार्श्व लोब स्तर और पैटर्न विशेषताओं के संदर्भ में व्यक्त किया जाता है।
उपरोक्त चर्चा यह मानकर की गई है कि आवृत्ति में परिवर्तन होने पर युग्मन नेटवर्क (ट्रांसफार्मर, काउंटरपॉइज़, आदि) और/या एंटीना के आयाम किसी भी तरह से नहीं बदलते हैं। यदि आवृत्ति में परिवर्तन के साथ एंटीना और/या युग्मन नेटवर्क के महत्वपूर्ण आयामों को ठीक से समायोजित किया जा सके, तो नैरोबैंड एंटीना की बैंडविड्थ बढ़ाई जा सकती है। हालाँकि यह सामान्यतः आसान काम नहीं है, फिर भी ऐसे अनुप्रयोग हैं जहाँ यह संभव है। इसका सबसे आम उदाहरण कार रेडियो में लगा रेडियो एंटीना है, जिसकी आमतौर पर एक समायोज्य लंबाई होती है जिसका उपयोग बेहतर रिसेप्शन के लिए एंटीना को ट्यून करने के लिए किया जा सकता है।
एंटेना के बारे में अधिक जानने के लिए कृपया देखें:
पोस्ट करने का समय: जुलाई-12-2024
