मुख्य

एंटेना के बुनियादी पैरामीटर – बीम दक्षता और बैंडविड्थ

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आकृति 1

1. बीम दक्षता
संचारण और प्राप्ति करने वाले एंटेना की गुणवत्ता का मूल्यांकन करने के लिए एक और सामान्य पैरामीटर बीम दक्षता है। चित्र 1 में दिखाए गए अनुसार z-अक्ष दिशा में मुख्य लोब वाले एंटेना के लिए, बीम दक्षता (BE) को इस प्रकार परिभाषित किया जाता है:

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यह शंकु कोण θ1 के भीतर प्रेषित या प्राप्त की गई शक्ति और एंटीना द्वारा प्रेषित या प्राप्त की गई कुल शक्ति का अनुपात है। उपरोक्त सूत्र को इस प्रकार लिखा जा सकता है:

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यदि वह कोण जिस पर पहला शून्य बिंदु या न्यूनतम मान दिखाई देता है, θ1 के रूप में चुना जाता है, तो बीम दक्षता मुख्य लोब में कुल शक्ति के अनुपात को दर्शाती है। मेट्रोलॉजी, खगोल विज्ञान और रडार जैसे अनुप्रयोगों में, एंटीना की बहुत उच्च बीम दक्षता होनी चाहिए। आमतौर पर 90% से अधिक की आवश्यकता होती है, और साइड लोब द्वारा प्राप्त शक्ति यथासंभव छोटी होनी चाहिए।

2. बैंडविड्थ
एंटीना की बैंडविड्थ को "ऐसी आवृत्ति सीमा के रूप में परिभाषित किया जाता है जिस पर एंटीना की कुछ विशेषताओं का प्रदर्शन विशिष्ट मानकों को पूरा करता है"। बैंडविड्थ को केंद्र आवृत्ति (आमतौर पर अनुनाद आवृत्ति को संदर्भित करता है) के दोनों ओर एक आवृत्ति सीमा के रूप में माना जा सकता है, जहां एंटीना की विशेषताएं (जैसे इनपुट प्रतिबाधा, दिशात्मक पैटर्न, बीमविड्थ, ध्रुवीकरण, साइडलोब स्तर, लाभ, बीम पॉइंटिंग, विकिरण दक्षता) केंद्र आवृत्ति के मूल्य की तुलना करने के बाद स्वीकार्य सीमा के भीतर हैं।
ब्रॉडबैंड एंटेना के लिए, बैंडविड्थ को आमतौर पर स्वीकार्य संचालन के लिए ऊपरी और निचली आवृत्तियों के अनुपात के रूप में व्यक्त किया जाता है। उदाहरण के लिए, 10:1 की बैंडविड्थ का मतलब है कि ऊपरी आवृत्ति निचली आवृत्ति से 10 गुना है।
नैरोबैंड एंटेना के लिए, बैंडविड्थ को केंद्र मान के लिए आवृत्ति अंतर के प्रतिशत के रूप में व्यक्त किया जाता है। उदाहरण के लिए, 5% बैंडविड्थ का मतलब है कि स्वीकार्य आवृत्ति रेंज केंद्र आवृत्ति का 5% है।
चूँकि ऐन्टेना की विशेषताएँ (इनपुट प्रतिबाधा, दिशात्मक पैटर्न, लाभ, ध्रुवीकरण, आदि) आवृत्ति के साथ बदलती रहती हैं, इसलिए बैंडविड्थ विशेषताएँ अद्वितीय नहीं होती हैं। आमतौर पर दिशात्मक पैटर्न और इनपुट प्रतिबाधा में परिवर्तन अलग-अलग होते हैं। इसलिए, इस अंतर पर जोर देने के लिए दिशात्मक पैटर्न बैंडविड्थ और प्रतिबाधा बैंडविड्थ की आवश्यकता होती है। दिशात्मक पैटर्न बैंडविड्थ लाभ, साइडलोब स्तर, बीमविड्थ, ध्रुवीकरण और बीम दिशा से संबंधित है, जबकि इनपुट प्रतिबाधा और विकिरण दक्षता प्रतिबाधा बैंडविड्थ से संबंधित हैं। बैंडविड्थ को आमतौर पर बीमविड्थ, साइडलोब स्तर और पैटर्न विशेषताओं के संदर्भ में बताया जाता है।

उपरोक्त चर्चा यह मानती है कि आवृत्ति में परिवर्तन होने पर युग्मन नेटवर्क (ट्रांसफार्मर, काउंटरपॉइज़, आदि) और/या एंटीना के आयाम किसी भी तरह से नहीं बदलते हैं। यदि आवृत्ति में परिवर्तन होने पर एंटीना और/या युग्मन नेटवर्क के महत्वपूर्ण आयामों को ठीक से समायोजित किया जा सकता है, तो संकीर्ण बैंड एंटीना की बैंडविड्थ को बढ़ाया जा सकता है। हालांकि यह सामान्य रूप से एक आसान काम नहीं है, लेकिन ऐसे अनुप्रयोग हैं जहाँ इसे प्राप्त किया जा सकता है। सबसे आम उदाहरण एक कार रेडियो में रेडियो एंटीना है, जिसमें आमतौर पर एक समायोज्य लंबाई होती है जिसका उपयोग बेहतर रिसेप्शन के लिए एंटीना को ट्यून करने के लिए किया जा सकता है।

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पोस्ट करने का समय: जुलाई-12-2024

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